INCORPORACIÓN TECNOLÓGICA EN EL SERVICIO AUTÓNOMO DE LA ARMADA “ OCAMAR”, DENTRO DEL DEPARTAMENTO DE COBRANZAS.
La Oficina Coordinadora de Apoyo Marítimo de la Armada (OCAMAR), Es un Servicio Autónomo encargado de ejecutar operaciones de transporte marítimo comercial, servicios portuarios y de agenciamientos navieros, en apoyo a la fuerza armada nacional u organismos públicos o privados, esté servicio autónomo fue creado por decreto presidencial n° 3.289 del día 16 de diciembre de 1993. Publicado en gaceta oficial n°35.368 el 27 de diciembre de 1993. Tiene como propósito incentivar la competitividad de las empresas del sector naviero que operan en el país. Su misión es prestar servicios marítimos, portuarios, especializados y logística integral con el propósito de participar activamente en el desarrollo de la nación. Por otra parte tiene como visión la de ser un líder en logística integral, capaz de garantizar soluciones efectivas ante cualquier oportunidad de negocios alineadas con las necesidades de sus clientes.
Actualmente el departamento de cobranzas no cuenta con una tecnología eficiente, ya que, no permite a los analistas de cobranzas realizar una gestión de cobro 100% efectiva, esto se debe a que el programa que existe actualmente, el sistema SAINT, no permite hacerle un seguimiento adecuado al cliente, ya que el mismo realiza funciones como un sistema administrativo para todo el servicio autónomo.
“Según www.grupo-maser.com La automatización es un sistema donde se trasfieren tareas de producción, realizadas habitualmente por operadores humanos a un conjunto de elementos tecnológicos”, dentro de la automatización se puede mencionar varios objetivos:
· Mejorar la productividad de la empresa, reduciendo los costes de la producción y mejorando la calidad de la misma.
· Realizar las operaciones imposibles de controlar intelectual o manualmente.
· Simplificar el mantenimiento de forma que el operario no requiera grandes conocimientos para la manipulación del proceso productivo.
Esto quiere decir que para incorporar una nueva tecnología se debe tomar en cuenta la debilidad del área donde se desee implantar un nuevo sistema tecnológico administrativo, que nos permita realizar las gestiones altamente efectiva, En este caso tomaremos como la debilidad principal del departamento de cobranzas, acotando que dentro del mismo no existe una gestión efectiva por qué no se hace un seguimiento adecuado en lo que respecta a la gestión de cobro de las deudas vencidas por los clientes con el servicio autónomo, ya que no se cuenta con un programa donde se pueda anotar y llevar un control en el sistema administrativo que opera actualmente.
Por otra parte sugerimos la implementación de un sistema tecnológico altamente efectivo donde permita a los analistas del área de cobranzas llevar a cabo el seguimiento de los diferentes clientes de un modo tecnológico “computarizado” rápido, efectivo y eficaz.
“Según http://es.wikipedia.org. Un sistema Manual, es un conjunto ordenado de elementos cuyas propiedades se interrelacionan e interactúan de forma armónica entre sí”.
Cabe destacar que la gestiones de cobro se venían realizando de una manera manual, llevando libros, archivos entre otras, lo cual no permite el seguimiento adecuado, y a la vez no se le puede dar una mayor información al cliente una vez que esté la solicite.
A nuestro juicio los medios tecnológicos son de suma importancia para el desarrollo y crecimiento de la empresa ya que sin los sistemas avanzados de tecnologías que existen no serian posible el crecimiento de la empresa a nivel Nacional e internacional.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
www.grupo-maser.com
www.ocamar.com
http://es.wikipedia.org.
Elaborado por:
Naymar torres
C.I 14.314.783.
Leonard Milano
C.I 14.566.028.
Ronald Salazar
C.I 15.025.260.
sábado, 21 de junio de 2008
sábado, 7 de junio de 2008
Ensayo II
POSICION DE VENEZUELA EN RELACION CON OTROS PAISES DE LATINOAMERICA Y EL CARIBE.
En relación a la brecha digital se puede decir que es la distancia que hay entre la tecnología y el usuario, además es un fenómeno real y actual referido a las diferencias entre las posibilidades de acceso a la información entre aquellas comunidades o estados que están habituados a utilizar las tecnologías de la información y comunicación (TIC).
Lo que se quiere demostrar es la importancia que influye la brecha tecnológica en términos generales en cuanto a la posición de Venezuela y del Caribe.
Igualmente el proceso de integracion se ha apoderado no solo de los países industrializados sino del tercer mundo. Y ello se ha debido al hecho de que todos estos países grandes o pequeños, con grandes poderíos económicos o sin él, han tenido la necesidad de integra sus economías para poder autoabastecerse o complementarse dentro de un ámbito que le es apropiado por cuestiones de vecindad geográfica, de igualdad de potencialidad económica, de revalorización de sus productos ante otros estados o de independencia económica ante los grandes mercados internacionales de los países industrializados.
Los procesos de integración económicas promueven la interrelación no solamente de políticas oficiales intergubernamentales sino el intercambio de cultura, conocimientos y hasta comportamientos de sus pueblos. Conforme a ellos, los procesos de integración económicas pueden analizarse desde diferentes perspectivas, sean estas económicas, políticas, sociales, culturales y jurídicas, ante lo cual, diferentes enfoques teóricos se exponen de dichos procesos.
Según León de Labarca, relaciona las distintas facetas que orientan los procesos de integración económicas y lo resumen en: la participación voluntaria y contractual, de dos o más países, en un proceso de progresiva de sus economías, mediante la eliminación de algunos obstáculos a sus corrientes comerciales recíprocas y demás factores de la producción.
Según Guerra Iñiguez, afirma que los procesos de integración económica se caracterizan por la supresión de las barreras económicas entre los estados interesados y por un estatus jurídico especial, mediante el cual cada estado hace concesiones desde su ejercicio soberano, de forma que se facilite la puesta en marcha de dichos procesos.
En este sentido la presente información persigue como objetivo realizar un análisis sobre los diferentes procesos de integración que se han venido suscitando dentro de la región de Latinoamérica y del Caribe, los cuales se han intensificado dado la complejidad de las relaciones entre los pueblos producto de la globalización como fenómeno económico, social, político, cultural y jurídico.
A nuestro juicio los medios de comunicación de cierta forma han cumplido con la labor de informar y educar a la población sobre el auge tecnológico a la sociedad, se puede decir con esto que cumple un rol más significativo en la solución al problema de la brecha digital, en la manera en que diseñe programas donde los que transmitan pueden concienciar a la audiencia.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
http://www.cuestionespoliticas.com
http://www.gestiopolis.com/canales/economia/articulos/27/MCCA.htm
http://estilomaracaibo.com
Participantes:
Naymar Torres.
C.I. 14.314.783.
Leonard Milano.
C.I. 14.566.028.
Ronald Salazar.
C.I. 15.025.260.
En relación a la brecha digital se puede decir que es la distancia que hay entre la tecnología y el usuario, además es un fenómeno real y actual referido a las diferencias entre las posibilidades de acceso a la información entre aquellas comunidades o estados que están habituados a utilizar las tecnologías de la información y comunicación (TIC).
Lo que se quiere demostrar es la importancia que influye la brecha tecnológica en términos generales en cuanto a la posición de Venezuela y del Caribe.
Igualmente el proceso de integracion se ha apoderado no solo de los países industrializados sino del tercer mundo. Y ello se ha debido al hecho de que todos estos países grandes o pequeños, con grandes poderíos económicos o sin él, han tenido la necesidad de integra sus economías para poder autoabastecerse o complementarse dentro de un ámbito que le es apropiado por cuestiones de vecindad geográfica, de igualdad de potencialidad económica, de revalorización de sus productos ante otros estados o de independencia económica ante los grandes mercados internacionales de los países industrializados.
Los procesos de integración económicas promueven la interrelación no solamente de políticas oficiales intergubernamentales sino el intercambio de cultura, conocimientos y hasta comportamientos de sus pueblos. Conforme a ellos, los procesos de integración económicas pueden analizarse desde diferentes perspectivas, sean estas económicas, políticas, sociales, culturales y jurídicas, ante lo cual, diferentes enfoques teóricos se exponen de dichos procesos.
Según León de Labarca, relaciona las distintas facetas que orientan los procesos de integración económicas y lo resumen en: la participación voluntaria y contractual, de dos o más países, en un proceso de progresiva de sus economías, mediante la eliminación de algunos obstáculos a sus corrientes comerciales recíprocas y demás factores de la producción.
Según Guerra Iñiguez, afirma que los procesos de integración económica se caracterizan por la supresión de las barreras económicas entre los estados interesados y por un estatus jurídico especial, mediante el cual cada estado hace concesiones desde su ejercicio soberano, de forma que se facilite la puesta en marcha de dichos procesos.
En este sentido la presente información persigue como objetivo realizar un análisis sobre los diferentes procesos de integración que se han venido suscitando dentro de la región de Latinoamérica y del Caribe, los cuales se han intensificado dado la complejidad de las relaciones entre los pueblos producto de la globalización como fenómeno económico, social, político, cultural y jurídico.
A nuestro juicio los medios de comunicación de cierta forma han cumplido con la labor de informar y educar a la población sobre el auge tecnológico a la sociedad, se puede decir con esto que cumple un rol más significativo en la solución al problema de la brecha digital, en la manera en que diseñe programas donde los que transmitan pueden concienciar a la audiencia.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
http://www.cuestionespoliticas.com
http://www.gestiopolis.com/canales/economia/articulos/27/MCCA.htm
http://estilomaracaibo.com
Participantes:
Naymar Torres.
C.I. 14.314.783.
Leonard Milano.
C.I. 14.566.028.
Ronald Salazar.
C.I. 15.025.260.
lunes, 5 de mayo de 2008
ENSAYO
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL “SIMÓN RODRÍGUEZ”
CONVENIO FIEC-UNESR-ALCALDÍA DEL MUNICIPIO VARGAS
CARRERA: ADMINISTRACIÓN
MENCIÓN: RECURSOS MATERIALES Y FINANCIEROS
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL “SIMÓN RODRÍGUEZ”
CONVENIO FIEC-UNESR-ALCALDÍA DEL MUNICIPIO VARGAS
CARRERA: ADMINISTRACIÓN
MENCIÓN: RECURSOS MATERIALES Y FINANCIEROS
ENSAYO
MODERNIZACION DE LAS ADUANAS
Participante:
Milano, Leonard
C.I. N° V- 14.566.028
Facilitadora:
Lic. Labory, Carol
La guaira, Abril del 2008.
Hablar de modernización es enfatizar en la tecnología, la Gestión Modernización de las Aduanas emprendidas por el gobierno nacional, a través de cambios organizacionales, culturales, tecnológicos y de infraestructura, se ha orientado al apoyo del plan contrabando cero, la simplificación de trámites, análisis de riesgo y la eficiencia de las operaciones aduaneras ha dado como resultado el fortalecimiento de las aduanas en materias como:
*INFRAESTRUCTURA
*INSPECCIÓN NO INTRUSIVA
SIDUNEA
las cuales se explican a continuación:
INFRAESTRUCTURA: Los cambios que se han realizado y los que están en remodelación, están a cargo de la División de Servicios e Infraestructuras, adscritas a la Gerencia Financiera Administrativa, que tiene entre otras las funciones concernientes a ejecución de obras y desarrollo, mantenimiento y reparación de los bienes muebles e inmuebles.
En este sentido, el SENIAT ha ejecutado un plan de acción de acuerdo con las necesidades de cada aduana y la disponibilidad presupuestaria, de espacios y permisología requerida. Con cada obra construida se pretende lograr la excelencia en los servicios prestados a los usuarios, otorgando espacio a las diferentes instituciones conexas a la actividad aduanera tales como: CADIVI, INE, MIN. SALUD, SASA, BANCOS, INTT, GUARDIA NACIONAL, entre otras.
INSPECCIONES NO INTRUSIVAS: El 11de Marzo del 2004, se publicó en Gaceta Oficial N° 37.896, la Ley Aprobatoria del Acuerdo complementario al convenio entre China y Venezuela, suscrito el 19 de Octubre del 2002, el sistema es el llamado THSCAN, cuyos modelos corresponden con equipos utilizados en los puertos y aeropuertos. Están compuestos por instalaciones de escaneo de cabina de control y protección radiactiva. Basados en la tecnología avanzada de formación de imagen por la radiación, el sistema de inspección puede realizar verificación de mercancías dentro de contenedores sin abrirlo, esto con la finalidad de fortalecer la lucha contra la evasión fiscal, contrabando y otros ilícitos aduaneros.
SIDUNEA: El sistema aduanero automatizado es la herramienta informática aplicada por la administración aduanera y tributaria para el registro, intercambio y procesamiento de la información como herramienta para el trámite y control de llegada, almacenamiento, introducción, permanencia y extracción de mercancías objeto de tráfico internacional, con la implementación de Sidunea como Herramienta de gestión aduanera se logró reducir de 37 a 7 pasos para el desaduanamiento de mercancía, mejorando la calidad de servicio ofrecido a todos los usuarios.
Se debe citar al Abogado Julio Rodrigo Carrazana Gallo Escritorio Jurídico Tributario, en su columna donde dice que la modernización de las aduanas un proceso indetenible, ya que dice que las aduanas deberían tener una organización que permita saber a nivel central cuantos documentos se presentan a despacho, cuantos se hayan en trámite y se han tramitado.
Otra cita importante es la prensa tributos publicación semanal producido por la Oficina de Divulgación Tributaria y Relaciones Institucionales del Seniat.
En una de sus columnas dice: Se repotencia la Automatizada Aduana de La Guaira, ya que reporta notables mejoras en sus niveles de rendimiento y atención a los Agentes Aduanales luego del cambio del servidor.
Este cambio radical a las aduanas ha generado el fortalecimiento del Recurso Humano, así como establecer lazos de alianza estratégico con otro organismo del sector público, privado y en general cono todos los actores del entorno.
- www.seniat.gob.ve
- www.tecnoiuris.com/derecho
- Prensa Tributo, año 1, N° 13
Participante:
Milano, Leonard
C.I. N° V- 14.566.028
Facilitadora:
Lic. Labory, Carol
La guaira, Abril del 2008.
Hablar de modernización es enfatizar en la tecnología, la Gestión Modernización de las Aduanas emprendidas por el gobierno nacional, a través de cambios organizacionales, culturales, tecnológicos y de infraestructura, se ha orientado al apoyo del plan contrabando cero, la simplificación de trámites, análisis de riesgo y la eficiencia de las operaciones aduaneras ha dado como resultado el fortalecimiento de las aduanas en materias como:
*INFRAESTRUCTURA
*INSPECCIÓN NO INTRUSIVA
SIDUNEA
las cuales se explican a continuación:
INFRAESTRUCTURA: Los cambios que se han realizado y los que están en remodelación, están a cargo de la División de Servicios e Infraestructuras, adscritas a la Gerencia Financiera Administrativa, que tiene entre otras las funciones concernientes a ejecución de obras y desarrollo, mantenimiento y reparación de los bienes muebles e inmuebles.
En este sentido, el SENIAT ha ejecutado un plan de acción de acuerdo con las necesidades de cada aduana y la disponibilidad presupuestaria, de espacios y permisología requerida. Con cada obra construida se pretende lograr la excelencia en los servicios prestados a los usuarios, otorgando espacio a las diferentes instituciones conexas a la actividad aduanera tales como: CADIVI, INE, MIN. SALUD, SASA, BANCOS, INTT, GUARDIA NACIONAL, entre otras.
INSPECCIONES NO INTRUSIVAS: El 11de Marzo del 2004, se publicó en Gaceta Oficial N° 37.896, la Ley Aprobatoria del Acuerdo complementario al convenio entre China y Venezuela, suscrito el 19 de Octubre del 2002, el sistema es el llamado THSCAN, cuyos modelos corresponden con equipos utilizados en los puertos y aeropuertos. Están compuestos por instalaciones de escaneo de cabina de control y protección radiactiva. Basados en la tecnología avanzada de formación de imagen por la radiación, el sistema de inspección puede realizar verificación de mercancías dentro de contenedores sin abrirlo, esto con la finalidad de fortalecer la lucha contra la evasión fiscal, contrabando y otros ilícitos aduaneros.
SIDUNEA: El sistema aduanero automatizado es la herramienta informática aplicada por la administración aduanera y tributaria para el registro, intercambio y procesamiento de la información como herramienta para el trámite y control de llegada, almacenamiento, introducción, permanencia y extracción de mercancías objeto de tráfico internacional, con la implementación de Sidunea como Herramienta de gestión aduanera se logró reducir de 37 a 7 pasos para el desaduanamiento de mercancía, mejorando la calidad de servicio ofrecido a todos los usuarios.
Se debe citar al Abogado Julio Rodrigo Carrazana Gallo Escritorio Jurídico Tributario, en su columna donde dice que la modernización de las aduanas un proceso indetenible, ya que dice que las aduanas deberían tener una organización que permita saber a nivel central cuantos documentos se presentan a despacho, cuantos se hayan en trámite y se han tramitado.
Otra cita importante es la prensa tributos publicación semanal producido por la Oficina de Divulgación Tributaria y Relaciones Institucionales del Seniat.
En una de sus columnas dice: Se repotencia la Automatizada Aduana de La Guaira, ya que reporta notables mejoras en sus niveles de rendimiento y atención a los Agentes Aduanales luego del cambio del servidor.
Este cambio radical a las aduanas ha generado el fortalecimiento del Recurso Humano, así como establecer lazos de alianza estratégico con otro organismo del sector público, privado y en general cono todos los actores del entorno.
- www.seniat.gob.ve
- www.tecnoiuris.com/derecho
- Prensa Tributo, año 1, N° 13
viernes, 2 de mayo de 2008
Suscribirse a:
Entradas (Atom)